为了减少违章停车、缓解交通压力、避免警民冲突，沈阳市在部分路段辟出免费停车位。一些市民，尤其是临街商店店主，私占停车位，甚至故意毁坏他人汽车。为了打击不法行为，沈阳市决定：私占一个停车位，罚款200元，情节严重者拘留。

加大打击力度，消灭不法行为——这种方式得不偿失：加派执法人员需要钱，执法人员受伤看病、死亡抚恤需要钱，执法设备需要钱……让全体市民出钱，保障车主免费停车，这于情于理说不过去。

其实有更好的解决方案：辟出的停车位不再免费，而是公开拍卖，一年一拍，价最高者得使用权。拍卖所得资金，全体市民平分，算是“污染补贴”。同时，允许拍得者向车主收停车费，并提供服务，政府不限价。

这种方案有三大好处：

一、车主不再担心汽车被人毁坏。有了专人看管，停车费不白交。免费停车不免费：车没被毁坏，提心吊胆；车被人毁坏，不知是谁，修车、吵嘴、打架、报警都是成本。

二、店主不再担心停车影响生意。有的商店（比如饭馆）非常需要为顾客提供停车位，就会拍下门前停车位，免费供顾客使用，不让其他人使用。有的商店（比如奢侈品店）非常在乎门前的空间，就会拍下门前停车位，空着不用。如果商店不那么在乎，门前就会被辟为收费停车位。

三、市民可以每年获得一笔钱，还可以有更多的工作机会，更重要的是，可以大大减少违章停车、缓解交通压力、削减执法成本。

我注意到这种现象，有车主把车停在收费停车场旁边，回来发现车胎破了、玻璃碎了，怀疑是停车场雇佣黑社会所为。

我含泪告诉大家：“黑社会比警察更管用！”警察看见有车停在干道，来文的车主不理，来武的车主不爽，最后法不责众，交通堵塞。

如果一家公司拍得了一条街的停车位，并雇佣黑社会看场子，事情要简单得多：“居然把车停在干道，不让我挣钱，还影响我挣钱，扎车胎，砸玻璃！”车主吃过几次亏以后，就知道该把车停哪儿了。

当然，扎车胎、砸玻璃是非常猥琐的侵权行为，我强烈谴责，非常鄙视——但不痛恨。

需要强调三点：

一、政府不能将一大片区域的停车位指定给一家企业，行政垄断的直接后果是价格高、服务差。

二、拍卖所得，能够全体市民平分最好。即使不能平分，全部喂狗，也比现在的制度好。

三、这事儿不能由车主说了算，因为收益归车主，成本归市民。

最后，说几点感悟：

一、“天下没有免费的午餐”，即使看起来有，也要排队、打架。

二、维护产权需要成本，无主之物往往得不到良好的保护。政府之物虽然名义上有主，实际上无主。

三、只要产权清晰、交易自由，一件物品就会落到最需要它的人手上。谁最需要？不能靠嘴说，必须出钱买。

四、有些人比较贱，对付他们，警察不好使，得靠黑社会。